（Ser.4484)去る１月21日付のエントリーで取り上げたロマンスカーの代走の件。
車両不足から土休日にはえのしま号一往復と下りさがみ一本がＥＸＥ４両単独での運行となりました。確か、小田原線を４両単独で走るのは今までなかったはず。
ダウンロードは🎥こちら
なので、本厚木―愛甲石田間で下りさがみ77号ＥＸＥ単独４両運行の動画を撮りました。ダウンロードは🎥こちら
比較のため、そのすぐ前に同所を通過していったスーパーはこね32号【ＥＸＥ10両フル編成】の動画も載せてあります。それにしても、ＥＸＥはビジュアル的につまらん(爆)
【以下、PCから追記】
本当は、そのＥＸＥ４両のさがみ77号に一部区間だけでも乗ろうかなと思ったんですが、乗る必要がある人が乗れなくなってしまうので自粛しました。（新宿始発の段階では満席だったようです）
余所から見つけてきたものですが、静止画で撮るとこんな感じ。
車両不足からEXE4両で運転されたえのしま27号 posted by (C)山百合快特
ちなみに、このＥＸＥ４両単独運用となったのは土日とも
【下り】えのしま27号（新宿13:20⇒片瀬江ノ島14:22）でした。本来の運用はＥＸＥ10両なのですが、HiSE、LSEが運用離脱したので、通常は10両にして走っているＥＸＥから６両と４両を切り離して使わざるをえなくなった模様。
↓
【上り】えのしま30号（片瀬江ノ島15:05⇒新宿16:09）
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【下り】さがみ77号（新宿16:20⇒小田原17:34）
他にも、この前の日曜日に乗った「さがみ75号」や水曜日の「はこね2号」のＬＳＥ⇒ＭＳＥ６両のように普段の運用から使う車両が変更になっているのは色々あるようです。
なお、平日にはＥＸＥ単独４両はＥＸＥ10両を分割した後のえのしま号（相模大野−片瀬江ノ島間）だけのようです。
なお、各車両の乗車定員等は、
ＬＳＥ 454名（３編成）
HiＳＥ 432名（２編成）
ＲＳＥ 402名（２編成）
EXE６両 354名（７編成）
EXE４両 226名（７編成）
ＶＳＥ 358名（２編成）
MSE６両 352名（３編成）
MSE４両 226名（１編成）
となってます。ＬＳＥやHiＳＥの代走としてＲＳＥ、ＥＸＥ６両、ＭＳＥ６両を充てると定員が少なくなるんですね。
【参考エントリー】
2721.EXE4両編成による新宿乗り入れロマンスカー！（diamond next BLOG）
2010年の正月にロマンスカーを襲った異変（館長の不定期記）＃３６３：小田急ロマンスカー故障（お出かけ通信：blog版）1235.ロマンスカー不具合の原因を考える（さすらい館）ロマンスカー不都合（ゆめバスのひとりごとVer.2）
