ＬＳＥだけでなくHiSEよ、おまいもか〜orz【鉄ネタ：小田急】

昨日のスポーツ関連のニュースには、小林繁さんの告別式の件とか、湘南ベルマーレの日南キャンプインとかありますが、それらの詳細はこちらで見てもらうとして、
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（Ser.4480)
今回は、当ブログの原点？ともいうべき鉄道ネタを。

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日曜日に東京タワーに行った帰りの小田急ロマンスカーが、当初のＬＳＥからＭＳＥ６両に変更になっていたんですが、昨日も講習会に出かけた際の行きのロマンスカーがＬＳＥからＭＳＥ６両に変更になってました。

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上の動画を聴き比べてみればわかるかと思いますが、日曜日の下りさがみ号では停車駅の入線と発車のときにミュージックホーンを鳴らしていたのに、昨日の本厚木駅入線時にはミュージックホーンを鳴らしてませんでしたね。

ちなみに、日曜日はあらかじめＬＳＥの展望席（１号車１Ｂ席）を取っていたのが、そのままＭＳＥ６両の１号車１Ｂ席に変更。１Ａに人がいたので、２列目の空いている席に移動。

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席からの景観は上の動画のとおりですが、１Ａと１Ｂは運転席のすぐ後ろで前の景色が見にくくなりますが、１Ｃと１Ｄの前には視界を遮るものがほとんどないので、そんなに損したという感じにはならないかと。
昨日は、当初はこね４号（ＥＸＥ）に乗るつもりが、朝車両運用を確認すると、１本前のはこね２号がＭＳＥ代走になると分かっていたので、急遽予定を変更してはこね２号にしました。一般席なら、新しい車両の方がいいですからね。

で、昨日まではＬＳＥだけ不具合かと思っていたのが、

ＨｉＳＥもかよorz
⇒小田急公式から：特急ロマンスカー・ＬＳＥ（７０００形）、ＨｉＳＥ（１００００形）の車両変更について

ということで、当面の間はＭＳＥ６両２編成とＲＳＥ７両１編成でＬＳＥとＨｉＳＥの代走に入るかと思うんですが、ＬＳＥとＨｉＳＥは11両編成なんです。車両定員は同じくらいかと思うんですが。
既に特急券を購入された方は、代走車両に同じ号車の同じ番号があるならその席でＯＫ。それ以外の場合は乗車駅で係員に申し出て、他の空いている席に振り替えるようです。

【参考エントリー】
・1月20日　LSE緊急入場による代走（新・あしがら人のにっき）
・ロマンスカーが・・・（クラH２６）（神奈川工科大学鉄道研究部部員によるブログ）
・VSE以外の展望席付ロマンスカーが全滅（α-Fe2O3）

Comments

初めまして、TBどうもありがとうございます。
＞車両定員は同じくらいかと思うんですが。
ついさっきgoogle先生に尋ねてみたら、MSE6両やRSE7両では50人から100人くらい足りないようです。
VSEと同じくらいのキャパのようです。
5編成も同時に離脱では、小田急も頭が痛いですね。

Posted by akiracom1971 at 2010年01月21日 18:42

＞akiracom1971さん
コメントありがとうございます。

代走では定員が足りないんですか？
平日の昼間なら常に空いているんでなんとかなるとは思うんですが、予備車両がなくなってしまうし、湯島に止まる「メトロおさんぽ号」の運行は大丈夫なんでしょうかね？

Posted by 管理人 at 2010年01月22日 05:25